Information Malaisie
Dormir
Qualité des routes
Nourriture
Niveau de difficulté
Intérêt
Guide
Journal de bord
Album photos
Carte et Statistiques
Dormir :
Vous trouverez un endroit pour dormir dans toutes les villes du Pays. Vous devrez compter en moyenne de 5 à 10$CAN pour une chambre avec salle de bain à l’extérieur. Par contre, si vous planifiez arrêter dans les villages pour la nuit, vous devrez compter sur l’hospitalité des locaux pour vous héberger. Il est toujours aussi possible de demander la permission aux casernes de pompier pour installer votre tente sur leur immense terrain pour la nuit. Ils ont toujours un grand espace vert en arrière de la bâtisse (à oublier dans les grandes villes comme KL). Vous pouvez alors dormir en sécurité et avoir une bonne douche après une longue journée sur la route.
Qualité des routes :
Les routes en Malaisie sont d’excellentes qualités. Vous pouvez rouler facilement avec des pneus de routes. Il est très agréable d’y rouler puisqu’on y retrouve toujours un large accotement pour les motos bikes. Les automobilismes sont généralement très respectueux des cyclistes, ils ne passent jamais à proximiter et vous recevrez couramment des encouragements. Le casque de vélo n’est pas encore obligatoire, mais il est toujours très conseillé de le porter.
Nourriture :
Il est extrêmement facile de trouver de la nourriture et de l’eau. À tout les 5 ou 10 km, vous rencontrez un kiosque restaurant et de l’eau en bouteille. Pour chaque repas (incluant une bouteille d’eau), vous devrez débourser en moyenne 1,50 à 2,00 $CAN. Sur toutes les routes vous croiserez généralement des kiosques de fruits saisonniers. Si vous aimez la diversité faites-vous quelques provisions dans les marchés. Ces derniers sont très appréciés lorsque la chaleur devient presqu’insupportable et sont une très bonne variante à l’éternelle Dromstick!
Niveau de difficultés :
Les deux côtes de la péninsule Malaisienne offrent des routes de bonne qualité. Elles sont généralement très plates. Si vous êtes un aimant des montés, je vous conseil de choisir les routes centrales ou vous rencontrerez plus de cotes. De plus, vous devrez parcourir en moyenne 120 km par jours pour atteindre chaque ville. Vous êtes alors sur de n’y trouver aucun touriste, seulement vous et la jungle. Il existe une faible possibilité d’y voir des tigres et des éléphants qui en fin de journée traversent la route. Si vous chercher un défis, je vous conseil de faire le parcours qui relie Batu Cave à Genting Highland. Cette route offre une montée de 35 km à l exception d’une seule descente. La route part d’une altitude d’environ 200 ou 300m pour se terminer à 2000m. Personnellement c’est la cote la plus difficile que j’ai rencontré!
Intérêts :
Nous vous conseillons fortement de voyager sur la côte-est de la péninsule. Vous y trouverez une baisse significative de trafic, vous y rencontre plus d’animaux et vous aurez une meilleure perspective de la culture Malaisienne. De plus, les plus belles îles se situent sur cette côte. Nous vous conseillons particulièrement Tioman Island (Salang Beach) et de réserver vos nuits à Ella Place Resort. Prêt de la frontière de la Thaïlande, il est aussi possible de visiter plusieurs autres belles îles. La plus belle plage que nous ayons trouvée est Long Beach sur Pulau Perhentien Kecil. Il peut aussi s’avérer très stimulant d’aller faire une expédition dans Taman Negara (Jungle) afin d’aller visiter les tribus et d’aller à la rencontre d’une faune et flore exotique. Important de bien s’informer sur les circuits pour ne pas se perdre dans un sentier mal entretenu et attention prévoir de l’eau car il fait très très chaud dans la jungle!! On y cour encore la chance de croiser un tigre à la tombé du soleil. Sur la côte-ouest, il est intéressant de visiter Kuala Lumpur, la capitale et certaines îles telles que Pulau Penang et Pulau Langkawi. En général, de ce côté, les gens y sont un peu moins conservateurs. Vous risquez donc d’y faire plus de rencontres et d’être inviter plus souvent chez les gens. Un must, vous devez allez rencontrer notre ami David.
Guide :
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